目覚めの露天風呂でスッキリ！
霧島温泉の休日２日目
明治３６年
鉄道敷設と同時に開設された
鹿児島県内最古の木造駅舎
近くの駐車場には観光バスが２台
ガイドさんの姿も見えます
詳しくはわかりませんが
年代物なんでしょうね～
しばらくして
待ってました！漆黒の特別特急はやとの風！
凛々しいですね～
これは後姿
シブい！シブすぎる!!
車内がこれまた瀟洒
鉄道に興味のないおばちゃんでさえ笑顔です
座席はこんな感じ
停車時間が７～８分とられているので
荷物は座席に置いて記念撮影しているようです
鹿鳴館を感じさせる
といえば大げさですか？
僕はいわゆる“鉄ちゃん”ではありませんが・・・
このポジションに立ってしまいました^_^;
みなさんも暫しお楽しみください
霧島温泉駅の次は大隈横川駅へ到着です
ここで僕らは折り返します
この駅も開通当時のまま残されています
オッとうっかり!!
折り返しの列車は対岸のホームからでした
急いで構内踏切りを渡ります
そして“はやとの風”は出発して行きました
こちらの普通列車も間もなく発車です
ワンマン運転の証し
はやとの風同様２両編成の車内はほぼ無人
あちらは満席近い盛況なのに・・・・
途中駅でも数分間の停車
おかげで写真撮れました！
往復、半時間ほどの列車の旅
嘉例川駅へ到着し終了です
とても楽しい小旅行でした！
次は球磨川の」急流とスィッチバックを経験したいな～
霧島高原を下り鹿児島湾へ
有名な壷畑が広がります
かくいだ で黒酢ランチ
近辺には農作物ならぬ軽石が売ってます
桜島が見える処まで行こうと近づきました
道の駅たるみず内でお買い物
そして出てきたら＼(◎o◎)／！
噴火してるじゃあないですか！
でも、地元の人たちは・・・・
のんびり足湯に浸かってて日常茶飯事のようす
空港への帰路
まぼろしの焼酎・森伊蔵へ立ち寄りました
やっぱり直販はしていないようです
残念・・・
国分市内でいよいよ電気が不足気味
ナビに表示された場所へ
日産のディーラーで給油ならぬ給電約３０分
待ち時間の間はドリンクサービス
これで給電代５００円なら納得！
無事に鹿児島空港へリーフを返して
ピーチに
帰りの機内からの桜島
この時は噴火してませんねー
関空着陸後、南海バスへ
夜間の滑走路もキレイです
貴重な経験できました！
さあ～！明日から職場復帰だ～!!
